알아두면 좋은..

친한 형의 형수님이 다급하게 제 사무실로 들어왔습니다.  근처에 차를 잠시 주차해두고 업무를 보고 다시 시동을 걸려고 보니 자동차 시동이 안 걸린다고 합니다. 차에서 스마트키를 인식할 수가 없다고 하네요. 오늘도 블로그 포스팅을 뭘 할까 고민하던 차에 마침 포스팅할 거리 생겼다고 좋아하며 순식간에 배터리를 갈아드렸습니다.  의외로 많은 분들이 스마트키에 대해서 잘 모르고 계시더군요. 그래서 자동차 스마트키에 문제가 […]

한국소비자원을 통한 해외 직구 상품의 교환 환불과 관련된 상담건수가 해마다 크게 증가하고 있다고 합니다.  2015년 8,952건에 불과하던 상담 건수가 2019년 24,194건에 달할 정도로 국제 거래에 관한 상담 사례는 꾸준히 늘고 있는데요. 물론 위 수치는 해외여행 시 직접 거래한 부분도 포함되어 있지만, 세부 항목을 봐도 해외 직구 상담 건수가 늘고 있는 것은 사실인 듯합니다.  코로나의 여파로

공인인증서 제도가 폐지되었습니다.라는 말을 많이 들어보셨을 겁니다.  이를 두고, 이제는 공인인증서를 사용안하는 건가……라고 생각하시는 분들이 의외로 꽤나 있으시더군요.  공인인증서 제도의 폐지는 공인인증서의 독점적 지위가 없어졌다는 말입니다. 그러니까 지금까지는 특정 사이트에서 개인 인증을 하려면 공인인증서를 사용해야 했으나, 이제는 여러 인증 수단을 사용할 수 있게 된 것이죠. 공인인증서의 독점적 지위는 폐지되었지만 아직도 많은 곳에서 공인인증서를 요구하고 있습니다. 

2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정되었고, 2년의 유예기간을 거쳐 2021년 4월 17일부터 안전속도 5030이 적용될 예정입니다.  안전속도 5030에 대해 간략하게 말씀드리자면 전국 도심부 일반도로의 차량 속도 제한을 기존 60km에서 50km 이내로 주택가 등의 이면도로는 30km로 낮추는 것을 골자로 하고 있는데요.(소통상 중요 도로는 60km 적용 가능) 정부에서는 2019년부터 부산광역시를 시작으로 광주광역시, 대전광역시, 전라남도, 서울특별시, 대구광역시, 인천광역시, 경기도, 강원도,

코로나에 걸린 사람은 신체적으로 힘든 시간을 보내게 되지만, 코로나에 걸리지 않은 사람 역시, 불안감, 스트레스, 우을 등의 증상을 겪게 된다고 합니다.  이로 인해, 코로나 스트레스(코로나 블루)라는 신조어가 생기기도 했는데요. 코로나와 우울감(blue)을 합성한 신조어로, 코로나로 인해 무기력, 불안, 우울, 분노조절 장애, 수면부족 등의 스트레스 증상이 나타나는 것을 말합니다.  경기는 침체되고, 확진자는 늘어가고, 언제 끝날지 모르는 이번

일전 포스팅에서 다른 사람의 자동차를 운전 하던 중 사고 시 보험처리에 관해 알아봤는데요. 미처 임시운전자 특약이나 하루 자동차 보험을 가입하지 못하고 사고가 났을 때 보험처리를 하는 방법에 대한 포스팅이었습니다.  가급적 다른 사람의 차량을 운전할 일이 생겼을 때는 임시운전자특약이나 하루 자동차 보험 등을 들고 운전하는 것이 좋은데요.  오늘은 임시운전자특약과 하루 자동차보험에 대해 알아보도록 하겠습니다. 두 가지